飞机方向舵剩余强度试验方法研究

作者: 梁嫄 [1,2] ; 陈秀华 [1,2] ; 余音 [1,2] ; 汪海 [1,2]

关键词: 方向舵剩余强度静力试验试验方法

摘要：介绍了飞机方向舵雷击后剩余强度试验方法。试验件为飞机复合材料方向舵全尺寸部件。方向舵结构由复合材料层压板、复合材料面板NOMEX蜂窝芯夹层结构及金属结构件组成。该试验利用国际先进的MTS多点协调加载系统进行双通道高精度协调加载,并利用集成的VXI1629数据采集模块自动进行同步数据采集。试验方案科学合理,试验加载精度达到0.4%满量程以内,试验方法可为其他大型结构部件静力试验提供参考。

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飞机方向舵剩余强度试验方法研究

作者: 梁嫄 [1,2] ; 陈秀华 [1,2] ; 余音 [1,2] ; 汪海 [1,2]

关键词: 方向舵 剩余强度 静力试验 试验方法

关键词: 方向舵剩余强度静力试验试验方法